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武辆检车员运规试题

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武辆检车员运规试题

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多选题

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根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。

A、运用车

B、检修车

C、备用车

D、路用车

答案：ABC

武辆检车员运规试题

中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员转交车辆乘务员。

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当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

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新《运规》客车整修要求中规定，翻板四周密封条须完整，翻板落下后与支撑面局部间隙最大处不大于5mm。

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运用检修故障库故障来源应涵盖（）等的各类故障。

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《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差＜（）℃。

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旅客列车整备作业时，供电时间原则上不超过（）小时。

旅客列车首尾客车应配置外端门。

检修车占配属车的比例为检修率。

邮政车属于中国邮政集团公司所属。

乘务途中非功能恢复性处置措施包括（）等。

题目内容

(

多选题

)

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武辆检车员运规试题

根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。

A、运用车

B、检修车

C、备用车

D、路用车

答案：ABC

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中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员转交车辆乘务员。

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A. 8

B. 10

C. 12

D. 18

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新《运规》客车整修要求中规定，翻板四周密封条须完整，翻板落下后与支撑面局部间隙最大处不大于5mm。

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运用检修故障库故障来源应涵盖（）等的各类故障。

A. 工作者自检发现

B. 车辆乘务组交接

C. 质量鉴定

D. 动态监测

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《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差＜（）℃。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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旅客列车整备作业时，供电时间原则上不超过（）小时。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

旅客列车首尾客车应配置外端门。

检修车占配属车的比例为检修率。

邮政车属于中国邮政集团公司所属。

乘务途中非功能恢复性处置措施包括（）等。

A. 关门排风

B. 临时捆绑

C. 配件拆除

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