280. 由于摩擦片( ),当主轴处于运转常态时,摩擦片没有完全被压紧,所以一旦受到切削力的影响或切削力较大时,产生摩擦片打滑造成闷车现象。
A. 磨损或碎裂
B. 间隙过大
C. 间隙过小
D. 尺寸大
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290. 机床中滑板导轨与主轴中心线( )超差,将造成精车工件端面时,产生中凸或中凹现象。
A. 平面度
B. 垂直度
C. 直线度
D. 同轴度
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33. 金属切削加工时,切削区域中温度最高处在( )上。
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10. 为防止和减少薄壁工件变形,加工时可采用的方法有( )。
A. 工件分粗、精车
B. 车刀保持锐利并加注切削液
C. 增加装夹接触面
D. 减少夹紧力
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425. V 带的截面形状为梯形,与轮槽相接触的( )为工作面。
A. 所有表面
B. 底面
C. 两侧面
D. 单侧面
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213. ( )在双重卡盘上车削偏心工件的方法是把单动卡盘夹在自定心盘上,并偏移一个偏心距。
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265. 切削平面、基面和主剖面三者的关系总是( )的。
A. 相互垂直
B. 相互平行
C. 相互倾斜
D. 相互交错
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144. 长度较短的偏心件,可在三爪卡盘上加( )使工件产生偏心来车削。
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181. 进给方向与主切削刃在基面上的投影之间的夹角是( )。
A. 前角
B. 后角
C. 主偏角
D. 副偏角
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203. ( )箱体件的两孔轴线垂直交错时的轴线距可用测量心轴、指示表及量块组配合测量。
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