451. 车削减速器箱体时,应先加工( ),再以它作为定位基准加工( )。
A. 底平面,孔
B. 基准孔,底平面
C. 顶平面,侧平面
D. 侧平面,孔
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254. ( )标准麻花钻横刃处的前角是负前角。
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307. 由于曲轴形状复杂,刚性差,所以车削时容易产生( )。
A. 变形和冲击
B. 弯曲和扭转
C. 变形和振动
D. 切削热
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340. 可转位车刀刀片型号根据国标规定,用代表一给定顺序位置排列组成,共有( )号位。
A. 8 个
B. 10 个
C. 15 个
D. 18 个
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175. ( )车削细长轴时,因为工件长,变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响。
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293. 检验主轴( )的方法是,把指示表固定在机床上,使其测头垂直触及圆柱(圆锥)轴颈表面.沿主轴轴线方向加力 F,旋转主轴进行检验.指示表读数的最大差值,就是该项目的误差。
A. 轴向窜动
B. 轴肩支承面的圆跳动
C. 定心轴颈的径向圆跳动
D. 直线度
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257. ( )对于车削镁合金的车刀,要防止切削刃不锋利而产生挤压摩擦,以致高温后发生燃烧。
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152. 相邻两牙在中径线上对应两点之间的( ),称为螺距。
A. 斜线距离
B. 角度
C. 长度
D. 轴向距离
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382. ( )使用塞规可以测量深孔件的圆柱度精度。
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203. ( )箱体件的两孔轴线垂直交错时的轴线距可用测量心轴、指示表及量块组配合测量。
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