187.( )《高速铁路技术管理规则》第12条规定:200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护三网合一的精密测量控制网。
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422.《高速铁路技术管理规程》第343条规定:在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过( )km/h。
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181.( )铁路工务部门基本的职业道德规范是:热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽职尽责、精心养路、提高质量。
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50.( )调整轨缝首先要调查实际轨缝,左右两股钢轨接缝的直角错差量。错差量应以左股钢轨为准,沿测量方向,当右股往始端错动时,直角错差量为正,反之为负。同时要测量轨温并做好记录。
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100.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.7.2条规定:查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得大于1391mm,测量位置按设计图纸规定。
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408.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔护轨轮缘槽宽度应全面查看,重点检测,静态检查周期为( )1遍。
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819.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,夏季线路( )严重不良,碎弯多,应进行应力放散或调整。
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4.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.1条规定:道岔及调节器维修作业应符合以下基本要求,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜( )。
A. 先更换尖轨
B. 先更换基本轨
C. 同时更换尖轨和基本轨
D. 先更换严重的钢轨
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431.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.10条规定:单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10〜-20℃范围内进行,作业时抬起钢轨高度不应超过( )mm。
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238.《高速铁路工务安全规则》第8.0.1条规定:铁路局应制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统(以下简称灾害监测系统)的各种设备故障应急处置办法和相关应急预案,定期进行( )。
A. 完善
B. 检验
C. 更新
D. 应急演练
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