491.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.14条规定:调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。
A. 大于2
B. 小于2
C. 大于5
D. 小于5
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804.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.2条规定:曲线超高顺坡率一般条件下不应大于( ),困难条件下不得大于1/(9 vmax)。
A. 1/(10vmax)
B. 1/(11vmax)
C. 1/(12vmax)
D. 1/(13vmax)
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722.岔后到发线连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。但也不宜大于导曲线半径的( )倍。《铁路线路工》P154
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19.( )《高速铁路工务安全规则》规定:作业人员进入作业门前应由作业负责人(或经作业负责人指定的人员)在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,作业负责人(或经作业负责人指定的人员)应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。
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283.在高铁线路中,装设在警冲标内方的钢轨绝缘(除渡线外),安装位置距警冲标实际距离不应小于( )m。《高速铁路线路维修岗位》P171页
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205.( )对扣件缺少的应补齐,尼龙座磨损、弹条损坏或不能保持应有的扣压力的可以不进行更换。
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307.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.4条规定:250(不含)~350km/h线路轨道质量指数TQI管理值,波长范围1.5~42m水平TQI值为( )。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
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821.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,调整( )位置,使之处于同一平面上。
A. 顶铁调整片
B. 轨距调整片
C. 滑床板高低
D. 偏心锥
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511.螺旋道钉套管改锚作业,成分配合比根据气候条件,按规定的质量配合比范围,其中石蜡配比量为( )。配制的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3~0.6
C. 1~1.5
D. 0.01~0.03
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58.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.3.7条规定:无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。对Ⅰ级伤损应做好记录,对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补,对Ⅲ级伤损应及时修补。
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