182.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.7条规定:在正线上垫入或撤出冻害垫板,两端顺坡率不应大于( )。道岔上冻害垫板作业,不得在辙叉和转辙部分设变坡点。
A. 1/(8Vmax)
B. 1/(9Vmax)
C. 1/(10Vmax)
D. 1/(11Vmax)
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88.《高速铁路工务安全规则》第6.0.1条规定:未经设备管理部门同意,任何单位和个人不得擅自动用工务设备(轨道、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、排水系统、支挡结构、精测网控制点及各种标志等),如有特殊需动用时,必须征得工务设备管理部门同意,并应有工务人员现场( )。
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700.《高速铁路工务安全规则》第3.4.3条规定:驻调度所(驻站)联络员应使用有( )功能的通信工具或录音笔,铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。
A. 存储
B. 录音
C. 回放
D. 录音回放
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807.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,通过位移观测或测试分析,发现( )分布严重不匀,应进行应力放散或调整。
A. 温度力
B. 轨温
C. 锁定轨温
D. 应力
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569.高速铁路旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为( ) mm,站台安全标线与站台边缘距离为l000mm。《高速铁路线路维修岗位》P176页
A. 1550
B. 1750
C. 1800
D. 1850
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439.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.5条规定:调节器有( )情况时,应及时修理或更换护轨。
A. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过5mm
B. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm
C. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过15mm
D. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过25mm
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145.( )铁路运输安全稳定与否,与班组安全管理有着直接关系,它在在在铁路安全生产中具有十分重要的地位。 《铁路班组管理及管理技巧》P224
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133.( )钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、外部裂纹和锈蚀等。《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.5.4条
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240.线路允许速度V max≤120km/h,焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。
A. 0.5㎜
B. 0.8㎜
C. 1mm
D. 0.3㎜
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277.波形图识读图时必需注意检查记录图的比例尺,超高(直线为水平)一般情况下比例为( ),各检测项目按比例换算。
A. 1:3
B. 1:5
C. 1:6
D. 1:10
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