179.( )螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条
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21.( )现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人小心作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条
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194.( )小型液压捣固机,捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作业。
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350.在计算机网络中,联网计算机之间通信必须使用共同的( )。
A. 体系结构
B. 网络协议
C. 操作系统
D. 硬件结构
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51.( )无螺栓弹条(SFC型扣件)不能保持应有的扣压力,应进行修理或更换。《高速铁路无砟轨道维修规则》第3.5.6条
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587.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.10条规定:曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设( ),现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径均应与设计文件保持一致。
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26.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.7.4条规定:岔后到发线连接曲线,超高不应大于25mm。
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298.取消页眉与页脚,要点击页眉与页脚项,选择要删除的文字,删除后点击“( )”。
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117.( )《铁路交通事故调查处理规则》规定:事故发生过程中,作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡,应按另一件事故定责。
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370.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每( )采用钢轨轮廓磨耗测量仪测试钢轨廓形,根据钢轨表面状态,钢轨伤损和轮轨接触情况,由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 500m
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