485.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.3条规定:弹条V型扣件系统,弹条养护时,弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于1mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为( )Nm。
A. 70~90
B. 90~120
C. 100~140
D. 130~170
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50.( )调整轨缝首先要调查实际轨缝,左右两股钢轨接缝的直角错差量。错差量应以左股钢轨为准,沿测量方向,当右股往始端错动时,直角错差量为正,反之为负。同时要测量轨温并做好记录。
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102.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时,其钢丝绳(包括晃动量)离接触网带电部分最小距离应大于( )m,并有接地线。
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163.( )钢轨底部与道床之间应保持20~40 mm的间隙,防止道床积水时漏电。《电气化铁路线路作业安全知识》第9条
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561.《高速铁路工务安全规则》第5.4.3条规定:采用圆钢弯制成脚手架时,双钩式圆钢直径不小于22 mm,单钩式圆钢直径不小于( ) mm,钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷,并应按规定检查钢钩质量。
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649.《铁路交通事故调查处理规则》第9条规定:造成( )人以上30人以下死亡的,为重大事故。
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747.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)作业验收为( )mm。
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329.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)限速(200km/h)时为( )mm。
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12.《普速铁路工务安全规则》第4.0.1条规定:任何单位或个人不得擅自动用工务设备(钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等),如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务( )部门的同意,并有工务人员现场监督。
A. 设备使用
B. 设备管理
C. 设备施工
D. 设备监管
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361.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔限位器、间隔铁、顶铁、轨撑、接头铁、连杆等联结螺栓松动、变形或损坏情况,应全面查看,重点检测,静态检查周期为每月检查( )遍。
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