126.( )《高速铁路技术管理规则》第34条规定:当动车组走行线的最大坡度大于30‰时,宜铺设有砟轨道。
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382.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定:无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于( )℃。
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352.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.4.4条规定:高铁检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知线路车间和工务段调度。钢轨折断应立即封锁线路并处理;钢轨重伤应立即限速不超过( )km/h并处理,处理方法按相关规定执行。
A. 45
B. 60
C. 120
D. 160
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113.高速道岔维护原则:应对钢轨件顶面轮廓和走行光带进行检查观测,光带应( ),尖轨和心轨的变截面处、焊接接头处光带应均匀过渡,并保证尖轨和心轨降低值的正确。《高速铁路工务知识读本》4.4.1
A. 居中
B. 连续
C. 均匀
D. 以上都是
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24.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:钢轨高度几何尺寸允许偏差值为( )mm。
A. ±0.5
B. ±0.6
C. +0.6,–0.5
D. +0.6,–0.3
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30.( )轨缝严重不均匀,原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定,应进行轨缝调整。
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719.《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条规定:Ⅰ级施工,繁忙干线封锁( )h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。
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795.《高速铁路技术管理规程》第349条规定:降雪时,应根据线路积雪情况及时启用道岔融雪装置。降雪达到( )及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。
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146.钢轨焊接技术低,导致焊接的( )有折断,容易出现红光带。
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172.( )《铁路安全管理条例》规定:国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。
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