67.( )《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.4条规定:综合检测列车对线路整体不平顺采用偏差扣分办法进行评定,对局部不平顺采用TQI进行评定。综合检测列车检查结果应分线、分段汇入综合检测列车线路评分统计报告表中。
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39.道岔检查方正差的测量方法:在道岔始端一定范围内,用方尺或支距尺垂直于( ),板尺测量两基本轨始端至方尺或支距尺边距离,计算差值。《高速铁路线路维修岗位》P315
A. 直股工作边
B. 直股非工作边
C. 曲股工作边
D. 曲股非工作边
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928.《普速铁路技术管理规则》第18条规定:铁路技术设备的养护维修工作,应实现( )、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则。
A. 科学化
B. 标准化
C. 模块化
D. 机械化
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97.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:钢轨探伤检查,达到或超过相关技术条件规定的钢轨报废程度的内部材质缺陷, 即判为( )。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 折断
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75.( )静态检测即在无荷载作用情况下的线路几何状态检测,常用的检测工具为轨距尺、弦线及各类轨道几何测量检查仪。《高速铁路工务知识读本》第12.1.1条
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253.电子道尺每( )月必须检定一次,合格标示清晰,不得超期使用。《高速铁路线路维修岗位》P318
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71.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.11条规定:桥上无缝线路养护维修技术要求,温度跨度等于或大于( )m时,应加强梁端附近线路状态的检查。
A. 20
B. 40
C. 100
D. 200
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77.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.2条规定:道岔直股方向不良时,可用弦线测量并调整;曲股方向不良时,应在直股方向符合要求的基础上,通过控制( )的方法进行调整。调整作业应作记录。
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899.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.11条规定:应加强隧道口前后( )m线路检查,采取措施防止线路出现碎弯。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
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651.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:允许速度250(不含)~300km/h,钢轨硬弯用1m直尺测量矢度,大于( )mm时, 应及时进行整修。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.5
D. 0.8
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