138.( )《高速铁路无砟轨道维修规则》第6.1.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距变化率作业验收为1/1200。
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602.《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条规定:发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。紧急处理,当断缝( )mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h。
A. 不小于30
B. 不小于50
C. 不大于30
D. 不大于50
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862.我国轨检车可检查( )项内容,主要包括左右股的前后高低、左右股的方向、水平、曲线外轨超高、曲线半径、轨距、线路扭曲、车体水平和垂直振动加速度、左右轴箱垂直振动加速度等。
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759.某线路平面图,图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25mm,则AB两点之间实际距离为( )。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 125m
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30.( )轨缝严重不均匀,原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定,应进行轨缝调整。
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566.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔岔区轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距临时补修为( )mm。
A. +1,-1
B. +4,-2
C. +5,-2
D. +6,-4
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496.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:降低值调整量在1~2mm时,应设置两级过渡;降低值调整量大于( )mm时,应更换尖轨与基本轨组件。
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384.《高速铁路工务安全规则》第7.3.3条规定:作业门应加锁并由铁路局统一编号,在外侧设置( )警示标志及信息牌。铁路局应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则,严格管理。
A. “禁止进入”
B. “危险、禁止进入”
C. “严禁跨越”
D. “非铁路作业人员禁止进入”
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216.《高速铁路路基修理规则》第九条规定:路基修理应积极采用( )及先进的检测和监测手段,积极推行机械,不断改善劳动条件、提高作业效率,保证作业质量。
A. 新技术
B. 新材料
C. 新工艺
D. 以上都是
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643.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.1条规定:200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低作业验收( )mm。
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