583.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.4条规定:200~250km/h曲线正矢容许偏差管理值,缓和曲线正矢实测正矢与计算正矢差,经常保养为( )mm。
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654.轨缝调整器是根据( )命名的养路机械。
A. 重量大小
B. 动力类型
C. 作业项目
D. 外观
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21.( )现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人小心作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条
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18.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.3条规定:无缝线路焊接接头位置应符合以下要求,单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围。
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581.客专线系列道岔,扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为( )mm,调高通过在弹性铁垫板下,加入调高垫板进行调整。《高速铁路线路维修岗位》P66
A. 30
B. -4〜+26
C. -8〜+22
D. -6〜+24
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518.《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在站内线路或道岔上封锁施工,使用移动停车信号防护,如施工地点距离道岔小于50m时,在该端( )相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A. 尖轨尖
B. 基本轨接头
C. 警冲标
D. 岔跟接头
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754.《铁路线路修理规则》第3.4.4条规定:直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )mm。
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288.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.5.1条规定:道岔可动心轨辙叉伤损时,应( )。
A. 先更换心轨
B. 先更换翼轨
C. 分别换心轨和翼轨
D. 整体更换
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65.( )轨道精调是根据轨道测量数据对轨道进行精确调整,使轨道精度达到规范标准,满足高速行车条件。《中国高速铁路工务技术》P478
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579.车站无接触网支柱地段,线路标志的相关内容应标志在( )。
A. 站台侧面
B. 上面
C. 轨腰上
D. 轨枕上
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