815.《高速铁路工务安全规则》第5.4.12条规定:开挖建筑物基坑或刷坡时靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于( )m,高度不宜超过1.5m,且基坑周边的施工材料、土石方、设施、车辆等引起的荷载严禁超过设计要求的荷载限值。
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76.250km/h和350km/h高速铁路,要求有砟轨道路基工后沉降分别不大于100mm和50mm、过渡段不大于( )。《高速铁路工务知识读本》10.2.1
A. 20mm和10mm
B. 30mm和20mm
C. 50mm和30mm
D. 60mm和40mm
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473.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.3.4条规定:预埋套管失效修理作业时,植入的( )定位应准确。
A. 预埋件
B. 螺栓
C. 新套管
D. 钢筋
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314.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.3.2条规定:正线有砟道床尺寸应符合要求,边坡坡度为( )。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:1.75
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444.FC型扣件标准轨距时同一轨底内外两侧分别采用( )mm厚的绝缘轨距挡块。《高速铁路工务知识读本》5.2.3
A. 10号和11号
B. 9号和12号
C. 8号和13号
D. 7号和14号
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36.( )《铁路营业线施工安全管理办法》规定:施工天窗和维修天窗的安排,按以下规定办理,繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。其余各线周六、周日应该安排施工天窗。
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906.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.1条规定:高速铁路正线应采用跨区间无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和( )。
A. 稳定性
B. 刚度
C. 安全性
D. 可靠性
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665.动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。《高速铁路工务知识读本》第12.2.1条
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156.《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条规定:凡影响行车、( )的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。
A. 线路设备稳定
B. 人身安全
C. 路基稳定
D. 线路设备使用
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343.《高速铁路工务安全规则》第7.6.1条规定:沉降观测数据应( ),能全面反映运营期间高速铁路桥涵、隧道、路基沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接。
A. 全面可靠
B. 真实可靠
C. 正确可靠
D. 观测可靠
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