62.螺旋道钉套管改锚作业,成分配合比根据气候条件,按规定的质量配合比范围,其中硫磺配比量为( ),配制的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3~0.6
C. 1~1.5
D. 0.01~0.03
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159.( )《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。
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170.( )《普速铁路工务安全规则》第4.0.6条规定:铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,必须遵守:工务设备管理单位应指派员工监督施工单位作业,提供施工地段无缝线路有关情况,检查线路状态,发现施工不符合有关规定或出现异常情况时,有权制止施工单位作业。
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683.《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假日及铁路总公司调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于( )次(双线为单方向)。
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654.轨缝调整器是根据( )命名的养路机械。
A. 重量大小
B. 动力类型
C. 作业项目
D. 外观
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66.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.7.4条规定:岔后到发线连接曲线,顺坡率不应大于1‰。
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179.《高速铁路工务安全规则》第4.5.3条规定:路用列车进入区间封锁施工地段时:机组连挂时,应在被挂车( )m前停车一次,并在2m处一度停车,按照显示调车手信号进行连挂作业。
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346.《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条规定:Ⅱ级施工,繁忙干线封锁正线( )h及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。
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735.《铁路营业线施工安全管理办法》第13条:不属于高速铁路Ⅰ级施工的项目有( )。
A. 超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造。
B. 超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的新线引入。
C. 超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的全站信联闭改造。
D. 中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。
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408.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔护轨轮缘槽宽度应全面查看,重点检测,静态检查周期为( )1遍。
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