101.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.5条规定:尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过( )mm。应进行修理或更换。
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754.《铁路线路修理规则》第3.4.4条规定:直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )mm。
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679.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发,有效运用班组联防互控机制,确保( )控制措施落到实处。
A. 安全风险
B. 设备质量
C. 作业标准
D. 作业流程
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134.( )《中华人民共和国铁路法》规定:铁路的标准轨距为1435毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距。窄轨铁路的轨距为762毫米或者1000毫米。
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465.《高速铁路技术管理规程》第34条规定:铁路区间线路最小曲线半径,无砟轨道,路段设计行车速度(350km/h)最小曲线半径一般为( )m困难(5500)m。
A. 6500
B. 7000
C. 7500
D. 8000
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262.轨缝过小,轨温升高时就会形成瞎缝,此时若轨温继续升高,钢轨内部将产生很大的压力,就有可能发生( )。《铁路线路工》P59
A. 轨距变化不良
B. 轨向不良
C. 高低不良
D. 胀轨跑道
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394.《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条规定:钢轨折断临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于( )m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。
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837.各地区(或区段)采用的最高、最低轨温,由( )规定。《铁路线路工》P59
A. 总公司
B. 铁路局
C. 工务段
D. 线路车间
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22.线路允许速度200 km/h≥Vmax>120km/h,焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。
A. 0.5㎜
B. 0.8㎜
C. 1mm
D. 0.3㎜
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67.( )《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.4条规定:综合检测列车对线路整体不平顺采用偏差扣分办法进行评定,对局部不平顺采用TQI进行评定。综合检测列车检查结果应分线、分段汇入综合检测列车线路评分统计报告表中。
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