239.电机、电焊机等电器设备不用时要放在( )的地方。
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639.《高速铁路工务安全规则》第3.6.5条规定:断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确定道岔开向,工务紧固,电务部门确认道岔尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁(具体加锁办法由铁路局规定),视道岔型号和状态确定放行列车速度,但最高( )km/h,并派人看守,邻线限速不超过160km/h;直股和曲股均不能放行列车时,应进行永久处理。
A. 不超过60
B. 120
C. 160
D. 不超过160
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523.弹条Ⅳ型扣件正常情况时采用( )绝缘轨距块。《高速铁路工务知识读本》5.2.1
A. 9号和11号
B. 8号和12号
C. 7号和13号
D. 10号和10号
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588.《铁路交通事故调查处理规则》第9条规定:客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的,为( )事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
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191.钢轨打磨车作业,波磨深度小于等于0.3mm,肥边厚度小于1mm时,采用预防性打磨;波磨深度大于等于( )mm;肥边厚度大于1mm时,采用修复性打磨。《高速铁路线路维修岗位》P322页
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
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543.《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
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243.轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网,测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点,通过自动平差计算确定位置。《中国高速铁路工务技术》P478页
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689.客专线系列道岔,垫板螺栓分为A、B两种型号,正常安装时采用A型,调高量大于( )mm时采用B型。《高速铁路线路维修岗位》P66
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529.《高速铁路工务安全规则》第4.3.3条规定:钢轨打磨列车作业停留时,应及时对钢轨打磨列车进行除渣工作,同时清理洒落在轨面和轨道上的残留物。过道岔时应确认道岔内无磨屑块掉落。道岔打磨车作业结束后,应及时清除( )上的残留物。
A. 滑床板
B. 轨面
C. 轨道板上
D. 道心
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464.短轨头(带轨底)的长度有50、70、90、110、( )mm五种。
A. 120
B. 130
C. 140
D. 150
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