828.《高速铁路技术管理规程》第355条规定:接到天气恶劣报告时的处置,遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
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615.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨焊缝内侧工作面打磨,用1m直尺测量矢度,作业验收标准为( )mm,“+”表示凹进。
A. +0.20,-0.2
B. +0.20,0
C. +0.30,-0.2
D. +0.30,0
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690.《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在距离施工地点两端( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A. 20
B. 50
C. 800
D. 820
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332.各班组安全教育的重点是( )和主要行车工种。
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105.( )《铁路线路维修规则》第3.4.3条规定:钢轨全截面断裂,可以判定为钢轨折断。
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704.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣( )分。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条
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68.查照间隔和护背距离的测量位置, 12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽( )mm断面处。
A. 25
B. 20~30
C. 30
D. 50
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203.液压方枕器主要故障是发生于( )。《铁路线路工》P308
A. 液压转动系统
B. 油缸
C. 回位弹簧
D. 手动油泵
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44.普速线路多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( )m,走行应保持同步。
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529.《高速铁路工务安全规则》第4.3.3条规定:钢轨打磨列车作业停留时,应及时对钢轨打磨列车进行除渣工作,同时清理洒落在轨面和轨道上的残留物。过道岔时应确认道岔内无磨屑块掉落。道岔打磨车作业结束后,应及时清除( )上的残留物。
A. 滑床板
B. 轨面
C. 轨道板上
D. 道心
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