493.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨距舒适度标准为( )mm。
A. +4,-3
B. +6,-4
C. +8,-6
D. +12,-6
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61.( )在钢轨上钻孔应使用专用钻孔机具,连接线安装孔两侧应采用专用45o倒棱工具进行倒角,其深度为2~4mm。.钢轨钻孔后应立即安装塞钉,塞钉与钢轨连接处涂油漆封闭。《高速铁路线路维修岗位》P171
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914.《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条规定:作业负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带( )等通信设备。
A. 手持机
B. 对讲机
C. 列车无线调度电话
D. 定位机
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664.《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条规定:邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和( )的施工作业。
A. 人身安全
B. 行车安全
C. 列车运行
D. 车辆安全
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815.《高速铁路工务安全规则》第5.4.12条规定:开挖建筑物基坑或刷坡时靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于( )m,高度不宜超过1.5m,且基坑周边的施工材料、土石方、设施、车辆等引起的荷载严禁超过设计要求的荷载限值。
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671.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:通过调整( )和整修轨件确保尖轨与基本轨密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。
A. 顶铁调整片
B. 转换设备状态
C. 轨距调整片
D. 偏心锥
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150.( )《高速铁路技术管理规程》第351条规定:接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置。经设备管理单位现场检查处理,列车调度员根据设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记的行车限制条件组织列车运行。具备条件时,列车调度员根据设备管理单位允许取消报警点所在闭塞分区红光带的登记,使用临时行车按钮取消异物侵限灾害报警红光带。
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510.在水准测量中设A为后视点,B为前视点,并测得后视点读数为 1.124m,前视读数为1.428m,则B点比A点( )。
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29.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.6.1条规定:有砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和 SFC型三种类型扣件,按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件,在寒冷地区路基地段应采用具有调高功能的扣件。
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104.( )所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则,道德情操与道德品质的总和。
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