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线路工中级工理论考试
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线路工中级工理论考试
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63.( )《高速铁路工务安全规则》第6.0.2条规定:严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土、堆载和开采砂石。

A、正确

B、错误

答案:空

线路工中级工理论考试
93.( )轨道电路由钢轨线路、供电端和受电端三个部分组成。它的用途主要是保证列车运行安全和提高列车通过能力,主要包括:( )实现列车与信号显示的自动联系;(2)检查线路区段是否空闲;(3)监督钢轨的完整性。《铁路线路工》P9
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628.《铁路营业线施工安全管理办法》第2条规定:邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,( )工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
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489.通过对轨道静态调整,满足高速铁路线路达到高( )的要求。《高速铁路线路维修岗位》P320页
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700.《高速铁路工务安全规则》第3.4.3条规定:驻调度所(驻站)联络员应使用有( )功能的通信工具或录音笔,铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。
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363.《高速铁路工务安全规则》第5.4.14条规定:水上作业应有救生圈、救生衣或救生船(艇)等设备。下水作业前,应观测水深及流速,并选派会游泳的人员担当水中作业,其连续工作时间,水温在5℃~15℃时不得超过( )。
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101.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.5条规定:尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过( )mm。应进行修理或更换。
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93.《铁路线路维修规则》第3.5.10条规定:接头夹板伤损时,其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换。
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122.某线路铺设60kg/m钢轨,每根长度为25m,配置轨枕46根,接头轨缝采用8mm,接头轨枕间距为540mm,中间轨枕间距为( )mm。
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716.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定:钢轨头部磨耗重伤标准,区间钢轨、导轨垂直磨耗为( )mm。
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174.幅值管理各项偏差等级划分为四级,下列说法错误的是( )。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条:
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线路工中级工理论考试

63.( )《高速铁路工务安全规则》第6.0.2条规定:严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土、堆载和开采砂石。

A、正确

B、错误

答案:空

线路工中级工理论考试
相关题目
93.( )轨道电路由钢轨线路、供电端和受电端三个部分组成。它的用途主要是保证列车运行安全和提高列车通过能力,主要包括:( )实现列车与信号显示的自动联系;(2)检查线路区段是否空闲;(3)监督钢轨的完整性。《铁路线路工》P9

A. 正确

B. 错误

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628.《铁路营业线施工安全管理办法》第2条规定:邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,( )工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

A.  站场改造

B.  增建新线

C.  新线引入

D.  新建铁路

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489.通过对轨道静态调整,满足高速铁路线路达到高( )的要求。《高速铁路线路维修岗位》P320页

A.  可靠性

B.  平顺性

C.  稳定性

D.  安全性

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700.《高速铁路工务安全规则》第3.4.3条规定:驻调度所(驻站)联络员应使用有( )功能的通信工具或录音笔,铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。

A.  存储

B.  录音

C.  回放

D.  录音回放

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363.《高速铁路工务安全规则》第5.4.14条规定:水上作业应有救生圈、救生衣或救生船(艇)等设备。下水作业前,应观测水深及流速,并选派会游泳的人员担当水中作业,其连续工作时间,水温在5℃~15℃时不得超过( )。

A.  20 min

B.  30 min

C.  60 min

D.  120 min

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101.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.5条规定:尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过( )mm。应进行修理或更换。

A.  0.5

B.  1

C.  2

D.  3

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93.《铁路线路维修规则》第3.5.10条规定:接头夹板伤损时,其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换。

A.  5mm

B.  10mm

C.  15mm

D.  20mm

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122.某线路铺设60kg/m钢轨,每根长度为25m,配置轨枕46根,接头轨缝采用8mm,接头轨枕间距为540mm,中间轨枕间距为( )mm。

A.  440

B.  500

C.  540

D.  544

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716.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定:钢轨头部磨耗重伤标准,区间钢轨、导轨垂直磨耗为( )mm。

A.  6

B.  8

C.  10

D.  12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7e4-b50a-05f0-c07f-52a228da6003.html
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174.幅值管理各项偏差等级划分为四级,下列说法错误的是( )。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条:

A.  I级为作业验修标准

B.  Ⅱ级为舒适度标准

C.  Ⅲ级为临时补修标准

D.  Ⅳ级为限速标准

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