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线路工中级工理论考试

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线路工中级工理论考试

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判断题

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74.( )加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。

A、正确

B、错误

答案：空

线路工中级工理论考试

875.《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条规定:封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m时,现场防护人员应站在距施工地点( )m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

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161.( )《高速铁路无砟轨道维修规则》第6.1.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距变化率经常保养为1/1000

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112.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,调整转辙器( ),使其状态符合要求。

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652.《铁路交通事故调查处理规则》第10条规定:造成3人以上( )人以下死亡的,为较大事故。

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338.《高速铁路工务安全规则》第3.4.9条规定:( )应制定驻调度所(驻站)联络员、现场防护员及作业负责人之间的联控办法,明确通信设备管理要求,对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语等环节进行规范。

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241.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:轨冠饱满度几何尺寸允许偏差值为( )mm。

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596.运输生产单位的人员当班严禁穿( )。

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919.扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时,扒弓作往复( )运动,达到扒砟的目的。

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346.《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条规定:Ⅱ级施工,繁忙干线封锁正线( )h及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。

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226.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:断轨处理,当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于( )m。

题目内容

(

判断题

)

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线路工中级工理论考试

74.( )加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。

A、正确

B、错误

答案：空

相关题目

A. 　20

B. 　50

C. 　800

D. 　820

点击查看答案

161.( )《高速铁路无砟轨道维修规则》第6.1.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距变化率经常保养为1/1000

A. 正确

B. 错误

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112.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,调整转辙器( ),使其状态符合要求。

A. 　顶铁调整片

B. 　转换设备状态

C. 　滑床板高低

D. 　滑床板上辊轮

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652.《铁路交通事故调查处理规则》第10条规定:造成3人以上( )人以下死亡的,为较大事故。

A. 　10

B. 　20

C. 　30

D. 　50

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A. 　车间

B. 　工务段

C. 　工务处

D. 　铁路局

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241.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.2条规定:轨冠饱满度几何尺寸允许偏差值为( )mm。

A. 　±0.5

B. 　±0.6

C. 　+0.6,–0.5

D. 　+0.6,–0.3

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596.运输生产单位的人员当班严禁穿( )。

A. 　平底鞋

B. 　高跟鞋

C. 　中跟鞋

D. 　高、中跟鞋

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919.扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时,扒弓作往复( )运动,达到扒砟的目的。

A. 　直线

B. 　曲线

C. 　复曲线

D. 　直线和曲线交替

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346.《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条规定:Ⅱ级施工,繁忙干线封锁正线( )h及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。

A. 　2

B. 　3

C. 　4

D. 　5

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226.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:断轨处理,当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于( )m。

A. 　6

B. 　8

C. 　20

D. 　25

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