131.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨波磨打磨作业验收标准,打磨后的钢轨30~100mm波长,谷深平均值为( )mm。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.03
D. 0.15
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179.( )螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条
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864.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定:无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。对Ⅰ级伤损应做好记录,对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补,对Ⅲ级伤损应( )。
A. 及时修补
B. 修补
C. 列入施工计划
D. 整治
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196.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:打磨前应在站线进行打磨( )调整试验,确认打磨廓形达到要求后,方可进行正式打磨。
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812.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.5.2条规定:大型养路机械作业应采用静态和动态相结合的验收办法,以其中( )成绩作为该千米线路的验收结果。
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123.某地区Tmax=60℃,Tmin= -10℃,在轨温为20℃时,调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝为( )mm。《铁路线路工》P59
A. 10.5
B. 11
C. 11.5
D. 12
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77.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第4.1.1条规定:应采用以探伤仪为主、探伤车为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。
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267.《普速铁路技术管理规则》第32条规定:( )是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
A. 避难线
B. 站线
C. 岔线
D. 安全线
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94.( )《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:仅运行动车组列车的区间正线、站内线路或道岔不设置移动减速信号防护。
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171.( )《高速铁路工务安全规则》第3.4.10条规定:影响公路交通安全的作业,应按《中华人民共和国道路交通安全法》设置防护。
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