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线路工中级工理论考试

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线路工中级工理论考试

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判断题

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165.( )《普速铁路技术管理规则》第5条规定:铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。

A、正确

B、错误

答案：空

线路工中级工理论考试

559.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔轨距、水平、支距、高低、轨向,应全面检测,静态检查周期为( )1遍。

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285.《高速铁路工务安全规则》第3.5.5条规定:线路大修及技术改造,需起道、拨道或整组更换道岔时,作业单位应先通知( )等设备管理单位,设备管理单位根据起道或拨道工作量,调查确认是否存在需要设备调整或改造,超出规定时派人到场配合和监护,并确认相关设备符合技术要求。

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218.使用液压捣固机捣固时,上道前,应对捣固机进行全面检查并试运转( )。

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540.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为( )mm。

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674.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每通过总重30~50Mt打磨一次,最长不宜超过( )。

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860.《普速铁路技术管理规程》第42条规定:验收线路时,线路、道岔轨距静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/h<v≤200km/h),轨距静态允许偏差值为( )。

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738.《高速铁路工务安全规则》第8.0.6条规定:灾害监测系统施工及检修(含软件修改、功能完善、更换、设备参数修改等)等作业应严格执行铁路营业线施工安全管理及( )作业等相关规定。

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203.液压方枕器主要故障是发生于( )。《铁路线路工》P308

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597.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.1条规定:铝热焊焊缝距枕边不得小于( )mm。

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510.在水准测量中设A为后视点,B为前视点,并测得后视点读数为 1.124m,前视读数为1.428m,则B点比A点( )。

题目内容

(

判断题

)

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线路工中级工理论考试

165.( )《普速铁路技术管理规则》第5条规定:铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。

A、正确

B、错误

答案：空

相关题目

559.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔轨距、水平、支距、高低、轨向,应全面检测,静态检查周期为( )1遍。

A. 　每周

B. 　每月

C. 　每季

D. 　每半年

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A. 　供电、电务

B. 　电务

C. 　车站

D. 　供电

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218.使用液压捣固机捣固时,上道前,应对捣固机进行全面检查并试运转( )。

A. 　30S~1min

B. 　1~2min

C. 　3~5min

D. 　5min以上

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540.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为( )mm。

A. 　2

B. 　4

C. 　7

D. 　8

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A. 　半年

B. 　1年

C. 　2年

D. 　3年

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860.《普速铁路技术管理规程》第42条规定:验收线路时,线路、道岔轨距静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/h<v≤200km/h),轨距静态允许偏差值为( )。

A. 　±2

B. 　±3

C. 　+3,-2

D. 　+4,-2

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A. 　高速铁路工务

B. 　接确网

C. 　电气化铁路

D. 　防灾

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203.液压方枕器主要故障是发生于( )。《铁路线路工》P308

A. 　液压转动系统

B. 　油缸

C. 　回位弹簧

D. 　手动油泵

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597.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.1条规定:铝热焊焊缝距枕边不得小于( )mm。

A. 　50

B. 　60

C. 　80

D. 　100

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510.在水准测量中设A为后视点,B为前视点,并测得后视点读数为 1.124m,前视读数为1.428m,则B点比A点( )。

A. 　高

B. 　低

C. 　等高

D. 　无法判断

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