1033.当发现测量设备由于磨损、系统破坏、不适当的校准可能引起测量结果超过允许误差时,应采取修订校准程序、调整确认校验周期或更新测量设备等措施,以消除或调整由此而产生的影响。
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232.按ABP2-2079,安装在干涉配合孔中的环槽钉,允许拆除安装不正确的环槽钉并且可用相同规格的新环槽钉进行多次重新安装,不用提交空客英国设计部门处理。
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903.当处理结论为发拒收单时,由MRB质量代表在故检表处理结论一栏注明“发拒收单处理”,并注明拒收单号。
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757.现场出现重复质量问题,需重新开始PPS 的分析过程。
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185.按照ABP2-1069,需铆接的搭接区背面与别的结构或组件之间的间隙可以小于特定夹层长度要求的最小盲间隙。
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717.表号申请,表格升版均需要表格编制者邮件发送信息给资料员.
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610.应确保开口销的长度约为销或杆端直径的两倍。
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1043.项目工程部根据顾客提出的技术要求、飞机型号,工程技术组提出工量具、工装等监视和测量设备所需的技术指标(精度、最大允许误差、分辨力、测量范围等),这些指标可以以工艺规范或图纸形式提出。
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442.按照ABP6-1167,处理管子系统零件时,任何时候都应遵守谨慎清洁的要求,以防止任何外来物进入流体系统。
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1113.物流器材检验工及CQ人员检查投产的零、组件数量与交检的数量是否相符
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