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16型、17型组装后检查要求。车钩两侧不应碰撞冲击座内侧，用钢直尺或钢卷尺测量车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于（） mm；用游标卡尺测量从板与牵引梁两侧间隙之和不大于22 mm；用游标卡尺测量钩肩与冲击座间距为95+10 -5mm。

A、26

B、28

C、24

D、30

答案：B

车辆钳工电焊工题库

16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.

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装用BY型防松螺母时，须安装重型弹簧垫圈。BY型防松螺母紧固力矩符合要求：M20，紧固力矩为547～608（N•m）、（），紧固力矩为747～830（N•m）、M24，紧固力矩为941～1046（N•m）

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于68mm

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用钢直尺或钢卷尺测量下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于（） mm

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉（），支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。

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（）t级车辆更换车钩缓冲器、冲击座级处理支撑座等故障后须对车钩支撑座与冲击座进行卡滞检查和故障处理

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C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn，可使用经烘干处理的J606焊条焊修，两侧段焊，焊波长度各为（）mm

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用 13号、13A型、13B型钩舌销孔及钩锁坐入量量规测量钩舌承台高度不小于45mm。

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钩尾框与托板、钩身与钩托梁须（）。

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用钢卷尺测量70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于46 mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于（）mm，车钩支撑座左右横向移动量不大于15 mm。

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单选题

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车辆钳工电焊工题库

16型、17型组装后检查要求。车钩两侧不应碰撞冲击座内侧，用钢直尺或钢卷尺测量车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于（） mm；用游标卡尺测量从板与牵引梁两侧间隙之和不大于22 mm；用游标卡尺测量钩肩与冲击座间距为95+10 -5mm。

A、26

B、28

C、24

D、30

答案：B

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.

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A. M16

B. M22

C. M18

D. M20×100mm

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于68mm

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用钢直尺或钢卷尺测量下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于（） mm

A. 55

B. 50

C. 60

D. 70

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉（），支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。

A. 无松动

B. 无丢失

C. 无破损

D. 无脱落

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（）t级车辆更换车钩缓冲器、冲击座级处理支撑座等故障后须对车钩支撑座与冲击座进行卡滞检查和故障处理

A. 60

B. 70

C. 80

D. 100

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C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn，可使用经烘干处理的J606焊条焊修，两侧段焊，焊波长度各为（）mm

A. 50

B. 40

C. 20

D. 30

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用 13号、13A型、13B型钩舌销孔及钩锁坐入量量规测量钩舌承台高度不小于45mm。

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钩尾框与托板、钩身与钩托梁须（）。

A. 连接

B. 接触

C. 有间隙

D. 搭接

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A. 35

B. 38

C. 40

D. 42

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