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单选题

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车体侧梁下平面与铁马顶部完全接触后通知行车停，分别检查确认侧梁与铁马（）。

A、落实

B、架稳落实

C、牢固

D、紧贴

答案：B

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检查承载鞍：承载鞍与轴承、侧架导框配合须正位。承载鞍无裂损、错位、异常磨耗，顶面无金属碾出。

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

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拆卸上拉条圆销时需使用专用工具，（）将手指伸入上拉条及移动杠杆圆销孔内。

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对心盘磨耗盘进行检查。心盘磨耗盘从周边至中心孔的裂纹：1处时长度不限；2处以上时长度之和大于（）㎜时更换。

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架车前确认。指挥员绕车一周检查，确认待架车车辆无其他（）作业。

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架落车时，不得手抓心盘销。必要时必须在两侧旁承上各垫厚度（）㎜以上的硬质防护垫方准进行，在任何情况下不准将头和身体探入枕梁和摇枕之间。

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对车体底架下侧梁与地面距离较大的车辆（如棚车），可在架车机底部安放一定厚度的木垫（如枕木或下心盘垫板等）进行调整，使架车机在有效行程内架起车辆。

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上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

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检查弹簧。摇枕弹簧、减震簧无折断、窜出、丢失。

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车轮踏面上粘有熔化金属无法清除时，须进行换轮处理。

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单选题

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车体侧梁下平面与铁马顶部完全接触后通知行车停，分别检查确认侧梁与铁马（）。

A、落实

B、架稳落实

C、牢固

D、紧贴

答案：B

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面有剥离时，使用第四种检查器测量或直钢尺测量剥离长度：1处大于mm，2处（每1处均）大于10mm。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

点击查看答案

拆卸上拉条圆销时需使用专用工具，（）将手指伸入上拉条及移动杠杆圆销孔内。

A. 可以

B. 不得

C. 必须

D. 应该

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对心盘磨耗盘进行检查。心盘磨耗盘从周边至中心孔的裂纹：1处时长度不限；2处以上时长度之和大于（）㎜时更换。

A. 100

B. 120

C. 150

D. 180

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架车前确认。指挥员绕车一周检查，确认待架车车辆无其他（）作业。

A. 工种

B. 岗位

C. 人员

点击查看答案

架落车时，不得手抓心盘销。必要时必须在两侧旁承上各垫厚度（）㎜以上的硬质防护垫方准进行，在任何情况下不准将头和身体探入枕梁和摇枕之间。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

点击查看答案

对车体底架下侧梁与地面距离较大的车辆（如棚车），可在架车机底部安放一定厚度的木垫（如枕木或下心盘垫板等）进行调整，使架车机在有效行程内架起车辆。

解析：硬质

点击查看答案

上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

A. 0.8

B. 0.5

C. 1

D. 1.2

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检查弹簧。摇枕弹簧、减震簧无折断、窜出、丢失。

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车轮踏面上粘有熔化金属无法清除时，须进行换轮处理。

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