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两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。紧固力矩转K1型为（）N•m

A、100～120

B、150～170

C、130～170

D、140～180

答案：B

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车体架起时，必须架好铁马再推出转向架，推动转向架时，头和手不得超过（）高度。

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安放止轮器，内、外侧各2个橡胶止轮器，止轮器必须与轮踏面（），不得有间隙。

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架车作业。两侧架车人员分别将架车机电源插头插在集成柜电源插孔上，并将架车机回油阀沿逆时针方向拧紧。

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检查交叉杆，转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于（）mm

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下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧（）加装平垫圈

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上旁承调整垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在下部。

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车体侧梁下平面与铁马顶部完全接触后通知行车停，分别检查确认侧梁与铁马（）。

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将成套的交叉杆组件组装在交叉杆上，螺栓与交叉杆连接并旋入不少于（）扣

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗，深度大于（）mm。

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作业中指挥人员要目视观察车辆状态做到两侧同步升降，两侧架车人员在操作的同时，要跟随指挥人员进行同步复述，指挥人员在未听见架车人员复述时，不得发出下一次指令。

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单选题

)

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车辆钳工电焊工台车题库

两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。紧固力矩转K1型为（）N•m

A、100～120

B、150～170

C、130～170

D、140～180

答案：B

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车体架起时，必须架好铁马再推出转向架，推动转向架时，头和手不得超过（）高度。

A. 轮缘

B. 马镫

C. 车轮

D. 台车

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安放止轮器，内、外侧各2个橡胶止轮器，止轮器必须与轮踏面（），不得有间隙。

A. 紧靠

B. 接触

C. 密贴

D. 靠拢

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架车作业。两侧架车人员分别将架车机电源插头插在集成柜电源插孔上，并将架车机回油阀沿逆时针方向拧紧。

解析：顺

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检查交叉杆，转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于（）mm

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧（）加装平垫圈

A. 可

B. 应

C. 须

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上旁承调整垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在下部。

解析：上

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车体侧梁下平面与铁马顶部完全接触后通知行车停，分别检查确认侧梁与铁马（）。

A. 落实

B. 架稳落实

C. 牢固

D. 紧贴

点击查看答案

将成套的交叉杆组件组装在交叉杆上，螺栓与交叉杆连接并旋入不少于（）扣

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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检查轮对。轮轴有下列情况之一时须更换：使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗，深度大于（）mm。

A. 8

B. 6

C. 7

D. 9

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作业中指挥人员要目视观察车辆状态做到两侧同步升降，两侧架车人员在操作的同时，要跟随指挥人员进行同步复述，指挥人员在未听见架车人员复述时，不得发出下一次指令。

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