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判断题

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轴承挡键螺栓、螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

答案：B

解析：开口销无折断

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当架车机与车体侧梁下平面完全接触后，由指挥人员说：“停”，两侧架车人员按下架车机停止按钮，停止起升作业，指挥人员（）两侧架车机镐头与车体承载状态，发现车辆架车垫板变形时，立即停止架车作业。

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上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

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检查横跨梁及托。横跨梁及托无裂纹、变形、折断、丢失。

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工作者将合格交叉杆组成放置到交叉杆组装胎具承载架上并摆正位置，且下盖板一端圆弧中间部分靠在定位挡（）

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下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧（）加装平垫圈

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车体架起时，必须架好铁马再推出转向架，推动转向架时，头和手不得超过（）高度。

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安放铁马及架车机。架车人员分别将两台架车机置于车辆一端两侧的架车位置上（架车机置于枕梁端部与下侧梁结合处），将两个高度一致的铁马置于待架转向架端头紧邻脚蹬位置下侧梁处，两侧位置（）相同

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竹质垫板可于车辆纵向2块拼装，各占一半

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上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

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交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置（），中部压型应处于垂直方向

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判断题

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轴承挡键螺栓、螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

答案：B

解析：开口销无折断

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当架车机与车体侧梁下平面完全接触后，由指挥人员说：“停”，两侧架车人员按下架车机停止按钮，停止起升作业，指挥人员（）两侧架车机镐头与车体承载状态，发现车辆架车垫板变形时，立即停止架车作业。

A. 分别复查

B. 检查

C. 确认

D. 观察

点击查看答案

上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

A. 0.8

B. 0.5

C. 1

D. 1.2

点击查看答案

检查横跨梁及托。横跨梁及托无裂纹、变形、折断、丢失。

解析：附属件齐全

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工作者将合格交叉杆组成放置到交叉杆组装胎具承载架上并摆正位置，且下盖板一端圆弧中间部分靠在定位挡（）

A. 后

B. 前

C. 下

D. 上

点击查看答案

下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧（）加装平垫圈

A. 可

B. 应

C. 须

点击查看答案

车体架起时，必须架好铁马再推出转向架，推动转向架时，头和手不得超过（）高度。

A. 轮缘

B. 马镫

C. 车轮

D. 台车

点击查看答案

安放铁马及架车机。架车人员分别将两台架车机置于车辆一端两侧的架车位置上（架车机置于枕梁端部与下侧梁结合处），将两个高度一致的铁马置于待架转向架端头紧邻脚蹬位置下侧梁处，两侧位置（）相同

A. 大致

B. 不得

C. 应该

D. 须

点击查看答案

竹质垫板可于车辆纵向2块拼装，各占一半

解析：横

点击查看答案

上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装平垫圈。组装后，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

A. 0.3

B. 0.8

C. 0.5

D. 1

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交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置（），中部压型应处于垂直方向

A. 相等

B. 相同

C. 相向

D. 相对

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