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2022年兵哥的铁路桥隧工应知必会

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2022年兵哥的铁路桥隧工应知必会

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钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（）。

A、徐变

B、冲击破坏

C、疲劳破坏

D、塑性破坏

答案：C

2022年兵哥的铁路桥隧工应知必会

隧道内堆料作业材料应堆放在避车洞内，不得占用洞内空间，且不得连续占用避车洞，应隔空堆放。

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距钢轨头部外侧距离不小于（），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

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砌筑护坡的基础墙或干砌片石挡墙，应先砌面石，再砌腹石，并分层砌筑，咬接紧密，每层以1m左右为宜。

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翻修铺底及仰拱作业，仰拱（含混凝土回填层）、铺底混凝土强度应达到设计强度的（）及以上时，方可回填石碴，承受列车荷载。

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人工除锈、油漆作业时环氧富锌、无机富锌、环氧沥青、聚氨脂漆不允许在（）几下施工，其它漆类不允许在5℃以下施工。

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弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的（）（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。

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落实上级消防安全工作部署，（）召开1次防火安全会议，并有会议记录和检查记录，及时整治火灾隐患。

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翻修铺底及仰拱作业基坑开挖应采用分段、跳槽的方式开挖，单个工作面沿线路方向开挖长度不得超过（）。

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改建桥梁道砟桥面挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于()m

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下面（）不是枕木的主要防腐剂。

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题目内容

(

单选题

)

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2022年兵哥的铁路桥隧工应知必会

钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（）。

A、徐变

B、冲击破坏

C、疲劳破坏

D、塑性破坏

答案：C

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2022年兵哥的铁路桥隧工应知必会

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2022年兵哥的铁路桥隧工应知必会

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隧道内堆料作业材料应堆放在避车洞内，不得占用洞内空间，且不得连续占用避车洞，应隔空堆放。

A. 0.25

B. 0.5

C. 0.75

D. 1

点击查看答案

距钢轨头部外侧距离不小于（），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 1m

B. 1.5 m

C. 2 m

D. 2.5

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砌筑护坡的基础墙或干砌片石挡墙，应先砌面石，再砌腹石，并分层砌筑，咬接紧密，每层以1m左右为宜。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5

点击查看答案

翻修铺底及仰拱作业，仰拱（含混凝土回填层）、铺底混凝土强度应达到设计强度的（）及以上时，方可回填石碴，承受列车荷载。

A. 60%

B. 65%

C. 70%

D. 75%

点击查看答案

人工除锈、油漆作业时环氧富锌、无机富锌、环氧沥青、聚氨脂漆不允许在（）几下施工，其它漆类不允许在5℃以下施工。

A. 8℃

B. 10℃

C. 12℃

D. 15℃

点击查看答案

弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的（）（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。

A. 8倍

B. 9倍

C. 10倍

D. 11倍

点击查看答案

落实上级消防安全工作部署，（）召开1次防火安全会议，并有会议记录和检查记录，及时整治火灾隐患。

A. 每月

B. 季度

C. 半年

D. 每年

点击查看答案

翻修铺底及仰拱作业基坑开挖应采用分段、跳槽的方式开挖，单个工作面沿线路方向开挖长度不得超过（）。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

点击查看答案

改建桥梁道砟桥面挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于()m

A. 2,.2

B. 2.1

C. 2.3

D. 2.4

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下面（）不是枕木的主要防腐剂。

A. 氟化钠

B. 煤焦油

C. 防腐油漆

D. 防腐浆膏

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