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42. “抢十八点”的结果是( )阶段列车密集。

A、　一、二阶段

B、　一、三阶段

C、　二、四阶段

D、　二、三阶段

答案：C

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114. 电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因是( )。

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524. 机车在区间内运行所占用的闭塞的时间为纯运转时间。( )

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387. 在起伏坡道上操纵机车时,应充分利用()。

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624. 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的,为特别重大事故。( )

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689. 电空制动控制器在重联位时, 中继阀自锁()。

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363. 遇()时,应鸣示惰行信号。

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299. 乘务员在运行途中下列行为不属于违章的有()。

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16. ( )即司机报单。

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122. 在地形.地物影响视线的地方,进站.通过.接近.预告.遮断信号机的显示距离,不得小于200m。( )

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52. 在什么情况下应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?( )

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单选题

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42. “抢十八点”的结果是( )阶段列车密集。

A、　一、二阶段

B、　一、三阶段

C、　二、四阶段

D、　二、三阶段

答案：C

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114. 电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因是( )。

A. 　折角塞门泄漏

B. 　制动管系统泄漏

C. 　中继阀供阀关闭不严

D. 　中继阀排风阀关闭不严

E. 　总风遮断阀故障

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524. 机车在区间内运行所占用的闭塞的时间为纯运转时间。( )

A. 正确

B. 错误

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387. 在起伏坡道上操纵机车时,应充分利用()。

A. 　线路纵断面

B. 　点式撒砂

C. 　提早加速

D. 　加强瞭望

E. 　以较高的速度通过坡顶

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624. 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的,为特别重大事故。( )

A. 正确

B. 错误

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689. 电空制动控制器在重联位时, 中继阀自锁()。

A. 正确

B. 错误

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363. 遇()时,应鸣示惰行信号。

A. 　本务机车要求补机惰力推进时

B. 　本务机车要求补机断开主断路器时

C. 　本务机车断开主断路器时

D. 　补机回答本务机车鸣示的惰行信号时

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299. 乘务员在运行途中下列行为不属于违章的有()。

A. 　视频轮巡

B. 　呼唤应答

C. 　非操纵端有非乘务人员

D. 　进入机械间吸烟

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16. ( )即司机报单。

A. 　机统-3

B. 　机报-1

C. 　机报-2

D. 　机报-3

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122. 在地形.地物影响视线的地方,进站.通过.接近.预告.遮断信号机的显示距离,不得小于200m。( )

A. 正确

B. 错误

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52. 在什么情况下应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?( )

A. 　基本闭塞设备发生故障

B. 　发出挂有由区间返回后部补机的列车时

C. 　无双向闭塞设备的双线区间反方向发车

D. 　改按单线行车时

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