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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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75. JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制( )的压力变化。

A、　工作风缸

B、　降压风缸

C、　作用风缸

D、　紧急风缸

答案：C

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378. 货物列车牵引定数由()和列尾装置等设备条件确定。

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307. 设置变向阀的作用之一是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。( )

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576. 自始发站出发时起至终点站到达时止的全部时间称旅行( )。

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456. 客运列车耽误本列1h以上,为一般A类事故。( )

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328. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实

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583. 横越线路或道口时,要“一站、二看、三通过”。严禁抢行钻车。不得脚踏尖轨和道岔转动部分,从集中联动的岔处通过。( )

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462. 信号机按类型分为( )。

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394. 在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对机车()进行重点检查。

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734. 途中本务机车要求补机牵引运行时,鸣示的听觉信号为()。

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754. 出勤时,应按规定整洁着装,携带工作证.驾驶证,到运用部门报到。( )

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(

单选题

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机车调度员考试秘籍

75. JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制( )的压力变化。

A、　工作风缸

B、　降压风缸

C、　作用风缸

D、　紧急风缸

答案：C

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378. 货物列车牵引定数由()和列尾装置等设备条件确定。

A. 　线路

B. 　站场设备

C. 　机车车辆

D. 　通信信号

E. 　牵引供电

点击查看答案

307. 设置变向阀的作用之一是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。( )

A. 正确

B. 错误

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576. 自始发站出发时起至终点站到达时止的全部时间称旅行( )。

A. 　地点

B. 　方向

C. 　时间

D. 　距离

点击查看答案

456. 客运列车耽误本列1h以上,为一般A类事故。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

328. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实

A. 　2km/h

B. 　3km/h

C. 　4km/h

D. 　5km/h

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583. 横越线路或道口时,要“一站、二看、三通过”。严禁抢行钻车。不得脚踏尖轨和道岔转动部分,从集中联动的岔处通过。( )

A. 正确

B. 错误

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462. 信号机按类型分为( )。

A. 　进站出站通过等11种信号机

B. 　色灯信号机机车信号机

C. 　色灯信号机机车信号机臂板信号机

D. 　信号机信号表示器

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394. 在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对机车()进行重点检查。

A. 　牵引装置

B. 　机车走行部

C. 　基础制动装置

D. 　制动机性能

E. 　机车仪表

点击查看答案

734. 途中本务机车要求补机牵引运行时,鸣示的听觉信号为()。

A. 　一长声

B. 　一短一长声C

C. 　一长一短声

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754. 出勤时,应按规定整洁着装,携带工作证.驾驶证,到运用部门报到。( )

A. 正确

B. 错误

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