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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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285. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

A、　1km

B、　2km

C、　5km

D、　6km

答案：B

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224. 网压高于31.5kV超过41 s,主断路器将断开( )

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686. 电力机车进整备线,在隔离开关前停车,确认隔离开关在断开位置后再动车。( )

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670. 电器在闭合过程中其核心问题是解决触头的振动和发热。( )

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338. 列车运行线表示方法中黑单线加黑方块表示( )。

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259. 机务段对入段机车的行车安全设备记录的( )进行转储分析。

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207. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。( )

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106. 抱轴式悬挂一般适用于速度不超过( )的客、货两用机车。

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32. ( )一般设在技术站之间的区段内。

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119. 柴油机工作时,气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的( )作用。

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206. 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为红色许可证。( )

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285. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

A、　1km

B、　2km

C、　5km

D、　6km

答案：B

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224. 网压高于31.5kV超过41 s,主断路器将断开( )

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B. 错误

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686. 电力机车进整备线,在隔离开关前停车,确认隔离开关在断开位置后再动车。( )

A. 正确

B. 错误

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670. 电器在闭合过程中其核心问题是解决触头的振动和发热。( )

A. 正确

B. 错误

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338. 列车运行线表示方法中黑单线加黑方块表示( )。

A. 　冷藏列车

B. 　摘挂列车

C. 　超限货物列车

D. 　单机

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259. 机务段对入段机车的行车安全设备记录的( )进行转储分析。

A. 　通讯信息

B. 　故障信息

C. 　运行信息

D. 　无线调度通信设备

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207. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。( )

A. 正确

B. 错误

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106. 抱轴式悬挂一般适用于速度不超过( )的客、货两用机车。

A. 　90km/h

B. 　100km/h

C. 　120km/h

D. 　150km/h

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32. ( )一般设在技术站之间的区段内。

A. 　技术站

B. 　中间站

C. 　区段站

D. 　编组站

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119. 柴油机工作时,气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的( )作用。

A. 　窜油

B. 　泵油

C. 　布油

D. 　带油

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206. 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为红色许可证。( )

A. 正确

B. 错误

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