344. 列车防溜:列车在站内、区间或库内停车后,监控装置启动防溜功能之时,监控装置进行防溜语音提示报警,司机在()内没有按压()键进行应答操作,监控装置自动实施紧急制动。
A. 5秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 警惕
E. 解锁
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173. 跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理( )。
A. 取得邻站值班员承认号码
B. 并须经列车调度员口头准许
C. 取得邻站值班员同意
D. 发给司机跟踪调车通知书
E. 发给司机出站调车通知书
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248. 机车实行( )鉴定。
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648. 列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()负责。
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279. 重载列车需越过出站信号机停车再开时( )。
A. 车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知机车乘务员
B. 机车乘务员复诵无误后,接车站办理预告(闭塞),开放出站信号机
C. 列车越过出站信号机,在专设的停车标前或按车站值班员的指示停车
D. 再开时,凭车站值班员的指示开车
E. 继续运行
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665. 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区运行。( )
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122. 机车乘务员出乘前必须( ),按规定着装,准时出勤。
A. 充分休息
B. 严禁饮酒
C. 按规定着装
D. 准时出勤
E. 携带证件
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131. 退勤前,( )对本次列车的安全正点情况进行分析,作出记录。
A. IC卡转储LKJ运行记录文件
B. 开好小组会
C. 和调度员联系
D. 正确填写司机报单
E. 备品交接
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164. 由于超程的存在,使触头在未磨损时的终压力增加,以保证触头接触良好。( )
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283. 事故(故障)中,坚持的“三不放过”原则是指( )。
A. 事故原因分析不清及责任者未查明不放过
B. 事故原因分析不清不放过
C. 事故发生后未采取防范措施不放过
D. 事故责任者及群众未受到教育不放过
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