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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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635. 机车信号分为()。

A、　连续式、接近连续式

B、　半自动、自动式

C、　点式、连续式

答案：A

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731. 大、小闸手柄置“运转”位:列车管、均衡风缸压力均为600 kPa,制动缸压力为0,确认空气制动指示器不显示绿色( )。

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74. 载重吨公里等于机车牵引列车的载重走行公里。( )

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355. ()信号机不能使用,应开放引导信号。引导信号不能开放时,应派引导人员接车。

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259. 机务段对入段机车的行车安全设备记录的( )进行转储分析。

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176. 机车主电路由( )、保护电路共六部分组成。

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724. 单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责,开车前应确认附挂辆数和通( )。

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651. 工作机车无转向设备的,可()运行。

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648. 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。( )

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739. 下列情形,()不构成重大事故。

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172. 一切电话中断时列车进入区间的行车凭证为(附件三)。( )

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(

单选题

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机车调度员考试秘籍

635. 机车信号分为()。

A、　连续式、接近连续式

B、　半自动、自动式

C、　点式、连续式

答案：A

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731. 大、小闸手柄置“运转”位:列车管、均衡风缸压力均为600 kPa,制动缸压力为0,确认空气制动指示器不显示绿色( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

74. 载重吨公里等于机车牵引列车的载重走行公里。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

355. ()信号机不能使用,应开放引导信号。引导信号不能开放时,应派引导人员接车。

A. 　进站

B. 　出站

C. 　接车进路

D. 　进路

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259. 机务段对入段机车的行车安全设备记录的( )进行转储分析。

A. 　通讯信息

B. 　故障信息

C. 　运行信息

D. 　无线调度通信设备

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176. 机车主电路由( )、保护电路共六部分组成。

A. 　网侧电路

B. 　整流调压电路

C. 　牵引电路

D. 　制动电路

E. 　测量电路

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724. 单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责,开车前应确认附挂辆数和通( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

651. 工作机车无转向设备的,可()运行。

A. 　正向

B. 　反向

C. 　逆向

点击查看答案

648. 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。( )

A. 正确

B. 错误

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739. 下列情形,()不构成重大事故。

A. 　造成10人死亡

B. 　造成100人重伤

C. 　造成5 000万元损失

点击查看答案

172. 一切电话中断时列车进入区间的行车凭证为(附件三)。( )

A. 正确

B. 错误

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