37. 主变压器冷却器下部装有通风机。冷却风从车体侧墙吸入后,经通风机进入冷却器散热管后排向大气。( )
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373. 内燃、电力机车在附挂运行中,换向器的方向应与列车运行方向相同,主接触器在断开位。严禁进行电气动作试验。( )
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315. 三显示自动闭塞区段通过信号机显示一个黄色灯光表示准许列车限速运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。( )
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665. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。
A. 55 mm
B. 75 mm
C. 85 mm
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672. 变更计划不超过()时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。
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15. 柴油机机油系统的作用是什么?( )
A. 机车换挂及乘务员换乘站技术作业站停时分表
B. 导热作用:机油流经的表面,将有关零件的部分热量带走,保证零件的正常工作
C. 清洗作用:机油流经的表面,随时将摩擦表面的微量磨损金属洗掉
D. 密封作用:在活塞环与气缸壁之间的机油可起到阻止燃气窜入曲轴箱的作用
E. 机车及乘务员自外段折返作业程序时间查定表
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257. 电力机车运行中接触网临时停电或异常时,要( )检查弓网状态。
A. 迅速断开主断路器
B. 降下受电弓
C. 立即采取紧急停车措施
D. 立即采取停车措施
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761. 车站间隔时间是车站为办理两个列车到达、出发和通过作业所需要的间隔时间。( )
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729. 大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在5s内下降至0,制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。( )
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793. 调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取()的意见,命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。
A. 司机
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 有关人员
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