A、 运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速
B、 单阀缓解机车制,每次不得超过30kPa
C、 货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
D、 少量减压停车后,应追加减压100 kPao
答案：AC
A、 运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速
B、 单阀缓解机车制,每次不得超过30kPa
C、 货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
D、 少量减压停车后,应追加减压100 kPao
答案：AC
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 燃油雾化不良或喷油过多
B. 机油窜入气缸参与燃烧
C. 进气阀横臂移动错位,使进气阀不能开放
D. 气缸压缩压力太小
E. 喷油提前角太小
A. 2倍
B. 2 5倍
C. 3倍
D. 4倍
A. 列车管
B. 中继阀
C. 副阀
D. 主阀
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
A. 正确
B. 错误
A. 机车及轨道起重机配属、调动、回送、助勤、出租、报废、过区段和变更工作种别时
B. 机车加入或解除长期、短期备用时
C. 动用救援列车或救援轨道起重机做非救援工作时
D. 布置日计划机车周转图时
E. 处理事故通报问题
A. 正确
B. 错误
A. 制动管
B. 总风缸
C. 降压风缸
D. 作用风缸
