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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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220. 关门车在列车中的编挂规定( )。

A、　关门车不得挂于机车后部三辆车之内

B、　在列车中连续连挂不得超过二辆

C、　列车最后一辆不得为关门车

D、　列车最后第二、三辆不得连续关门

答案：ABCD

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150. 单机挂车的辆数,线路坡度不超过( )的区段,以10辆为限。

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28. ( )适用于列车密度小的较长交路。

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549. 机车动轮长时间空转,造成轮箍发热松缓的原因之一。( )

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688. 车站一切电话中断时,双线行车按()法行车。

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424. 列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须( )。

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269. 试验制动机缓解时,应鸣示缓解信号二短声。( )

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197. . 长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )。

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467. 压力开关208在最大减压量时动作,接通导线( )。

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26. 转换定压前,让列车管减压到280kPa以下再转换钮子开关。( )

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18. 自动闭塞区段,设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。( )

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多选题

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机车调度员考试秘籍

220. 关门车在列车中的编挂规定( )。

A、　关门车不得挂于机车后部三辆车之内

B、　在列车中连续连挂不得超过二辆

C、　列车最后一辆不得为关门车

D、　列车最后第二、三辆不得连续关门

答案：ABCD

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150. 单机挂车的辆数,线路坡度不超过( )的区段,以10辆为限。

A. 　6‰

B. 　12‰

C. 　20‰

D. 　30‰

点击查看答案

28. ( )适用于列车密度小的较长交路。

A. 　外段立即折返

B. 　外段调休折返

C. 　外段换班

D. 　定时换班

点击查看答案

549. 机车动轮长时间空转,造成轮箍发热松缓的原因之一。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

688. 车站一切电话中断时,双线行车按()法行车。

A. 　书面联络

B. 　时间间隔

C. 　电话闭塞

点击查看答案

424. 列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须( )。

A. 正确

B. 错误

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269. 试验制动机缓解时,应鸣示缓解信号二短声。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

197. . 长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )。

A. 　集中停放

B. 　定期整备

C. 　并应设专职管理人员

D. 　建立日常的养护维修制度

E. 　定期实验

点击查看答案

467. 压力开关208在最大减压量时动作,接通导线( )。

A. 　808和800

B. 　808和806

C. 　808和809

D. 　807与800

点击查看答案

26. 转换定压前,让列车管减压到280kPa以下再转换钮子开关。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

18. 自动闭塞区段,设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。( )

A. 正确

B. 错误

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