683. 自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应使用()闭塞法。
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138. 初次减压量,不得少于( )kP 。
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76. 在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减转向架的摇摆振动。( )
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655. 机车跨牵引区段回送时,原则上应()货物列车(电力机车经非电化区段回送时除外)。
A. 有动力附挂
B. 无动力附挂
C. 机后附挂
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764. 车站按技术作业分为技术站和中间站。( )
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756. 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。( )
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679. 电力机车在段内走行及挂车时,应使用主司机控制器操纵。( )
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683. 电力机车上很多电气设备都存在工作时温升的问题,产生的热量如不及时散发掉,必然要引起部件温度升高,影响设备的正常工作,以致使设备烧损。( )
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567. 自动闭塞区段应装设( )机车信号。
A. 连续式
B. 接近连续式
C. 点式
D. 半自动闭塞
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496. 减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。( )
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