641. 段管线是指机务.车辆.工务.电务.供电等段专用并由其管理的线路。( )
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642. 列车()设备和机车信号等须由相关单位进行检测,并及时互通信息。
A. 尾部装置
B. 无线调度通信设备
C. 运行监控记录
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589. 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()m。
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694. 在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。
A. 手信号旗(灯)
B. 调度命令
C. 调车手信号旗(灯)
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398. 书面格式的司机报单保管期为( )。
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429. 听觉信号,重复鸣示时,须间隔5秒以上,长声为( )。
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677. 电力机车主电路采用不等分三段相控半控桥整流调压方式.其优点是简化了控制系统,减少了操作过电压,提高了系统的可靠性.缺点是在低级位上功率因数较低。( )
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523. 在双线区段,应采用( )闭塞。
A. 自动站间闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动
D. 行车方式
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446. 控制电源由110v电源柜和蓄电池组成,通常二者是串联运行。( )
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391. 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )进入区间。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 允许运行的信号
D. 机车信号的显示
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