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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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376. 下列属于一般D类事故的有()。

A、　调车冲突

B、　调车脱轨

C、　调车相撞

D、　挤道岔

E、　货运列车分离

答案：ABCDE

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140. 热轴预报分为( )。

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332. 列车运行图技术资料由( )提报。

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640. 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行()。

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14. 自动闭塞区段的信号机,不应设在停车后可能脱钩牵引供电分相的处所。( )

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180. 一般情况下,一个铁路局(机务段)的配属机车在固定的区段担当工作。( )

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346. 区段站(万吨中间站)到发线有效长应不小于1700m(万吨)、2800m(2万吨)。( )

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189. 二轴转向架固定轴距较小,( )通过能力比三轴转向架要好。

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202. 高柱出站高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )m。

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501. 检查确认登高作业的梯子、高脚凳、专用架梯、升降台状态良好,无需专人扶梯。( )

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328. 如果网压高于32kV,主断路器立刻断开。只有当网压低于30kV超过20s,主断路器才允许重新闭合。( )

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多选题

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376. 下列属于一般D类事故的有()。

A、　调车冲突

B、　调车脱轨

C、　调车相撞

D、　挤道岔

E、　货运列车分离

答案：ABCDE

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A. 　微热

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A. 　机务段

B. 　乘务段

C. 　指导组

D. 　铁路局

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640. 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行()。

A. 　双司机值乘

B. 　轮包结合制

C. 　单司机值乘

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14. 自动闭塞区段的信号机,不应设在停车后可能脱钩牵引供电分相的处所。( )

A. 正确

B. 错误

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180. 一般情况下,一个铁路局(机务段)的配属机车在固定的区段担当工作。( )

A. 正确

B. 错误

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346. 区段站(万吨中间站)到发线有效长应不小于1700m(万吨)、2800m(2万吨)。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

189. 二轴转向架固定轴距较小,( )通过能力比三轴转向架要好。

A. 　曲线

B. 　上坡

C. 　下坡

D. 　隧道

点击查看答案

202. 高柱出站高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )m。

A. 　1000

B. 　8OO

C. 　1200

D. 　1600

点击查看答案

501. 检查确认登高作业的梯子、高脚凳、专用架梯、升降台状态良好,无需专人扶梯。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

328. 如果网压高于32kV,主断路器立刻断开。只有当网压低于30kV超过20s,主断路器才允许重新闭合。( )

A. 正确

B. 错误

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