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机车调度员考试秘籍

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390. 列车在出发前,输入监控装置有关数据,()。

A、　对列车制动机进行全部实验

B、　按规定对列车自动制动机进行机能试验

C、　在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过20 kPa

D、　在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过10 kPa

E、　确认列尾装置作用良好

答案：BCE

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317. 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的( )。

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491. 接车进路色灯信号机的显示与出站色灯信号机相同。( )

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588. 轨距是钢轨头部踏面下10mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。( )

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268. 交流电路中电流的真实方向随( )不断地改变。

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46. 重载列车宜采用80吨级及以上的铁路货车,尽量使用铝合金、不锈钢、高强度钢等材料,实现车体轻量化( )

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379. B型标桩为辅助型,适用于()和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

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294. 关于列车减压后再次追加减压的规定,下列表述正确的是()。

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32. ( )一般设在技术站之间的区段内。

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164. 电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有( )。

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365. 膨胀水箱有油的原因是( )。

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多选题

)

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机车调度员考试秘籍

390. 列车在出发前,输入监控装置有关数据,()。

A、　对列车制动机进行全部实验

B、　按规定对列车自动制动机进行机能试验

C、　在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过20 kPa

D、　在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过10 kPa

E、　确认列尾装置作用良好

答案：BCE

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317. 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的( )。

A. 　行车标志

B. 　信号标志

C. 　列车标志

D. 　机车信号

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491. 接车进路色灯信号机的显示与出站色灯信号机相同。( )

A. 正确

B. 错误

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588. 轨距是钢轨头部踏面下10mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

268. 交流电路中电流的真实方向随( )不断地改变。

A. 　电压大小

B. 　时间

C. 　电感

D. 　电容

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46. 重载列车宜采用80吨级及以上的铁路货车,尽量使用铝合金、不锈钢、高强度钢等材料,实现车体轻量化( )

A. 正确

B. 错误

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379. B型标桩为辅助型,适用于()和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

A. 　人员活动频繁地段的道口

B. 　桥隧两端

C. 　公路立交桥附近醒目地点

D. 　居民区附近

E. 　工区附近

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294. 关于列车减压后再次追加减压的规定,下列表述正确的是()。

A. 　追加减压一般不应超过两次

B. 　一次追加减压量不得超过初次减压量

C. 　累计减压量不应超过最大有效减压量

D. 　追加减压后必须停车

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32. ( )一般设在技术站之间的区段内。

A. 　技术站

B. 　中间站

C. 　区段站

D. 　编组站

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164. 电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有( )。

A. 　制动电空阀故障

B. 　压力开关208故障

C. 　缓解电空阀故障

D. 　缓解制动阀故障

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365. 膨胀水箱有油的原因是( )。

A. 　热交换器泄漏

B. 　气缸盖裂损

C. 　增压器漏油

D. 　水泵裂损

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