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33. 主电路是将产生机车牵引力和制动力的各种电器设备连成一个电系统,以实现功率的传输的主体电路,或称动力电路。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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144. 担当客运、货运的电力机车小修定检公里为( )。

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354. 列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )负责。

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587. 过标信号指示列车整列进入警冲标内方。昼间—拢起的手信号旗作圆形转动。( )

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409. 列车运行线表示方法中,红单线加红方框表示回送客车底。( )

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101. 办理行车工作和客货运输业务的车站为( )。

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704. 铁路信号分为()。

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208. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求制动停车。( )

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644. 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动。( )

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89. JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由( )消除。

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167. 电空制动控制器在过充位时,导线( )有电。

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机车调度员考试秘籍

33. 主电路是将产生机车牵引力和制动力的各种电器设备连成一个电系统,以实现功率的传输的主体电路,或称动力电路。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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144. 担当客运、货运的电力机车小修定检公里为( )。

A. 　40万~50万km

B. 　23万~30万km

C. 　8万~10万km

D. 　4万~6万km

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354. 列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )负责。

A. 　车务人员

B. 　列尾人员

C. 　列检人员

D. 　列车调度员

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587. 过标信号指示列车整列进入警冲标内方。昼间—拢起的手信号旗作圆形转动。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

409. 列车运行线表示方法中,红单线加红方框表示回送客车底。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

101. 办理行车工作和客货运输业务的车站为( )。

A. 　客运站

B. 　货运站

C. 　客货运站

D. 　中间站

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704. 铁路信号分为()。

A. 　视觉信号、听觉信号

B. 　昼间信号、夜间信号

C. 　昼夜通用信号

点击查看答案

208. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求制动停车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

644. 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

89. JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由( )消除。

A. 　中继阀的排风口

B. 　分配阀的排风口

C. 　作用阀的排风口

D. 　过充风缸排气孔

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167. 电空制动控制器在过充位时,导线( )有电。

A. 　803和805

B. 　803和806

C. 　803和809

D. 　811和821

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