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机车调度员考试秘籍

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199. 信号机按用途分为进站.出站.通过.预告.接近.遮断.驼峰.驼峰辅助.复示.调车信号机。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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26. 转换定压前,让列车管减压到280kPa以下再转换钮子开关。( )

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421. 铁路承担着全国( )的货物周转量。

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714. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求()。

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618. 非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设道岔表示器。( )

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65. JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0升到280kP 的时间为( )。

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637. 多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用。( )

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732. 听觉信号在重复鸣示时,须间隔5 s以上,长声为()。

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229. 货物列车分类示意图中┸表示( )。

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10. ( )的手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动;夜间——绿色灯光上下摇动。

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5. 动车组按牵引动力方式分为( )和( )。

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(

判断题

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机车调度员考试秘籍

199. 信号机按用途分为进站.出站.通过.预告.接近.遮断.驼峰.驼峰辅助.复示.调车信号机。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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26. 转换定压前,让列车管减压到280kPa以下再转换钮子开关。( )

A. 正确

B. 错误

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421. 铁路承担着全国( )的货物周转量。

A. 　0.2

B. 　0.39

C. 　0.5

D. 　0.54

点击查看答案

714. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求()。

A. 　常用停车

B. 　紧急停车

C. 　注意运行

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618. 非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设道岔表示器。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

65. JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0升到280kP 的时间为( )。

A. 　1~2s

B. 　2~3s

C. 　4s

D. 　4~5s

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637. 多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用。( )

A. 正确

B. 错误

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732. 听觉信号在重复鸣示时,须间隔5 s以上,长声为()。

A. 　1 s以上

B. 　3 s以上

C. 　5 s以上

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229. 货物列车分类示意图中┸表示( )。

A. 　技术站

B. 　中间站

C. 　区段站

D. 　编组站

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10. ( )的手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动;夜间——绿色灯光上下摇动。

A. 　减速信号

B. 　指挥机车向显示人方向稍行移动的信号

C. 　指挥机车向显示人反方向去的信号

D. 　绿色灯光上下摇动

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5. 动车组按牵引动力方式分为( )和( )。

A. 　客货

B. 　内燃动车组

C. 　电力动车组

D. 　货运

E. 　客运

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