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机车调度员考试秘籍

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275. 使用无线调车灯显信号时,推进信号为一个绿灯。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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87. JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是( )。

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182. 一班乘务员能够完成一个单程交路区段作业的机车交路为短交路。( )

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147. 运行途中,某节机车无牵引力的处理:若“DK2故障”底色变白时,检查、消除DK1制动机系统故障,待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。( )

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772. 在尽头线上调车时,距线路终端应有 ()m 的安全距离。

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18. 试述自阀制动区的作用和各阀通路。( )

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799. 釆用流量仪表发放油品具有操作简便、节省劳力、增加劳动强度、计量准确的优点。( )

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590. 关门车在列车中连续连挂不得超过两辆。( )

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577. 走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制( )线圈电路。

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570. 货物列车速度在30km/h以下时,不应缓解列车制动。( )

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515. 机务段对入段机车的行车安全设备记录的违章数据进行转储.分析。( )

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判断题

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275. 使用无线调车灯显信号时,推进信号为一个绿灯。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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87. JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是( )。

A. 　均衡风缸管→中均管

B. 　均衡风缸管→制动管

C. 　制动管→中均管

D. 　总风遮断阀口关闭

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182. 一班乘务员能够完成一个单程交路区段作业的机车交路为短交路。( )

A. 正确

B. 错误

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147. 运行途中,某节机车无牵引力的处理:若“DK2故障”底色变白时,检查、消除DK1制动机系统故障,待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。( )

A. 正确

B. 错误

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772. 在尽头线上调车时,距线路终端应有 ()m 的安全距离。

A. 　10

B. 　20

C. 　30

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18. 试述自阀制动区的作用和各阀通路。( )

A. 　调整阀:初减压时呈制动状态,均衡风缸压力降至与减压量相适应时自动呈制动后保压状态

B. 　重联柱塞阀:均衡风缸管l→中均管4

C. 　缓解柱塞阀

D. 　放风阀:无通路

E. 　中继阀

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799. 釆用流量仪表发放油品具有操作简便、节省劳力、增加劳动强度、计量准确的优点。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

590. 关门车在列车中连续连挂不得超过两辆。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

577. 走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制( )线圈电路。

A. 　LLC

B. 　LC

C. 　LLC、LC

D. 　ZC

点击查看答案

570. 货物列车速度在30km/h以下时,不应缓解列车制动。( )

A. 正确

B. 错误

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515. 机务段对入段机车的行车安全设备记录的违章数据进行转储.分析。( )

A. 正确

B. 错误

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