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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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360. 牵引变流器内有大容量电容器,即使机车已经降落受电弓,这些电容器不可能在较长时间内带有危险的高压。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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513. 在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于( )。

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577. 走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制( )线圈电路。

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54. 制动过流保护是通过跳接触器来实现保护的。( )

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508. 挤道岔,为一般C类事故。( )

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763. 车站办理通过列车作业时,特殊情况可排列经线路中部腰岔侧向运行的列车进路。( )

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186. 短期备用机车备用期间不少于24h并不超过( )。

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136. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方( )适当地点。

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302. 联锁设备分为( )。

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180. 车钩由( )、钩舌推铁、下锁销装置构成。

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727. 单机挂车的辆数,线路坡度不超过20‰的区段,以10辆为限。( )

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360. 牵引变流器内有大容量电容器,即使机车已经降落受电弓,这些电容器不可能在较长时间内带有危险的高压。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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513. 在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于( )。

A. 　1 20g/cm3

B. 　1 21g/cm3

C. 　1 22g/cm3

D. 　1 23g/cm3

点击查看答案

577. 走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制( )线圈电路。

A. 　LLC

B. 　LC

C. 　LLC、LC

D. 　ZC

点击查看答案

54. 制动过流保护是通过跳接触器来实现保护的。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

508. 挤道岔,为一般C类事故。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

763. 车站办理通过列车作业时,特殊情况可排列经线路中部腰岔侧向运行的列车进路。( )

A. 正确

B. 错误

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186. 短期备用机车备用期间不少于24h并不超过( )。

A. 　48h

B. 　5天

C. 　15天

D. 　一个月

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136. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方( )适当地点。

A. 　对向道岔为尖轨尖端外方

B. 　顺向道岔为尖轨尖端外方

C. 　对向道岔为尖轨尖端内方

D. 　反方向出站

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302. 联锁设备分为( )。

A. 　分动联锁非集中联锁

B. 　集中联锁分动联锁

C. 　集中联锁非集中联锁

D. 　半自动闭塞

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180. 车钩由( )、钩舌推铁、下锁销装置构成。

A. 　钩体

B. 　钩舌

C. 　钩舌销

D. 　钩锁

E. 　钩尾框

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727. 单机挂车的辆数,线路坡度不超过20‰的区段,以10辆为限。( )

A. 正确

B. 错误

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