157. 有旅客或工作人员的机车车辆内,均须备有铁鞋( )
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143. 运行途中,受电弓升不起的处理:若“TCU1和TCU2均隔离”底色变白时,则查找、消除引起TCU1、TCU2均隔离的原因,待该条目底色变黑后重新进行降弓操作。若不能处理,切单节运行。( )
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755. 出勤接车后,要正确使用IC卡,按规定输入相关数据并对IC卡发送到运器的运行达示要进行逐一核对。确认如有漏打或错打等问题,要及时去值班室进行换卡或重新刷卡。如遇站换等情况,可与从2机车进行调换,但要在交接卡上注明,并通知所属指导司机。( )
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16. 列车运行中如何防止列车断钩?( )
A. 运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速
B. 单阀缓解机车制,每次不得超过30kPa
C. 货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
D. 少量减压停车后,应追加减压100 kPao
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679. 电力机车在段内走行及挂车时,应使用主司机控制器操纵。( )
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432. 列车发生重大.大事故及其他需要救援情况时鸣示的听觉信号为一长两短声。( )
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475. 一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设( )。
A. 启动线圈
B. 电阻限流机构
C. 串联双绕组线圈
D. 串联单绕组线圈
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289. 神华8电力机车车体主要分为( )和( )两大部分。
A. 司机室
B. 机械间
C. 车钩
D. 缓冲器
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713. 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。
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76. JZ-7型空气制动机分配阀附有( )风缸。
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