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524. 机车在区间内运行所占用的闭塞的时间为纯运转时间。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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72. 闸瓦间隙自动调整只发生在每次制动过程中。( )

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288. 调车工作每小时作业时间换算30公里( )

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724. 线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不少于()处(警冲标除外)。

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194. 凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须( )。

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144. 运行途中,某节机车无牵引力的处理:若“总风压力偏低封锁请求“底色变白时,检查机车风源系统,设法使总风缸风压高于65kPa,待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。( )

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559. 抓均衡,保畅通是经济合理使用机车的( )。

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627. 进站及接车进路色灯信号机,均应装设()信号。

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572. 货车周转时间也叫中时。( )

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244. 试验列车自动制动机的手信号有( )。

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352. 自动闭塞区段遇()发出列车的行车凭证为绿色许可证。

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524. 机车在区间内运行所占用的闭塞的时间为纯运转时间。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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72. 闸瓦间隙自动调整只发生在每次制动过程中。( )

A. 正确

B. 错误

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288. 调车工作每小时作业时间换算30公里( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

724. 线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不少于()处(警冲标除外)。

A. 　2 m

B. 　1.35 m

C. 　3.1 m

点击查看答案

194. 凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须( )。

A. 　拆除

B. 　进行加装改造

C. 　涂有警告标志

D. 　防护

点击查看答案

144. 运行途中,某节机车无牵引力的处理:若“总风压力偏低封锁请求“底色变白时,检查机车风源系统,设法使总风缸风压高于65kPa,待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。( )

A. 正确

B. 错误

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559. 抓均衡,保畅通是经济合理使用机车的( )。

A. 　根本

B. 　基础

C. 　前提

D. 　要求

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627. 进站及接车进路色灯信号机,均应装设()信号。

A. 　引导

B. 　驼峰

C. 　复示

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572. 货车周转时间也叫中时。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

244. 试验列车自动制动机的手信号有( )。

A. 　制动

B. 　缓解

C. 　紧急制动

D. 　试验结束

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352. 自动闭塞区段遇()发出列车的行车凭证为绿色许可证。

A. 　出站信号机故障时

B. 　未设出站信号机的线路上

C. 　停止基本闭塞时

D. 　发出由区间返回的列车时

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