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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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判断题

)

630. 发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。( )

A、正确

B、错误

答案：A

机车调度员考试秘籍

374. 内燃、电力机车车钩由钩体、钩舌销、钩舌推铁、钩锁、衬套、上锁销杆组成。( )

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690. ()必须全程运转,严禁擅自关机。

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458. 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。

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84. 运转位与过充位时,都是使803线得电,都使均衡风缸和制动管充风车辆缓解。运转位时,由于809线有电,排风1电空阀()YV得电开放排风口,使机车得以缓解。过充位时,809线失电,805线得电,使过充电空阀252YV得电,保持机车制动力,使制动管压力高于定压() kPa。

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359. 旅客列车分( )等级。

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340. 容许信号机距防护地点不得小于50m。( )

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341. 列车运行线表示方法中红色断线表示( )。

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255. 所有的金属材料都能够进行矫正和弯曲加工。( )

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569. 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭制动主管塞门,简称关门车。( )

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396. 列车中车辆的联挂,由调车作业人员负责。( )

题目内容

(

判断题

)

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机车调度员考试秘籍

630. 发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。( )

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

374. 内燃、电力机车车钩由钩体、钩舌销、钩舌推铁、钩锁、衬套、上锁销杆组成。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

690. ()必须全程运转,严禁擅自关机。

A. 　列车运行监控记录装置

B. 　列车尾部装置

C. 　轴温报警装置

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458. 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。

A. 　运行揭示

B. 　引导信号

C. 　调度命令

D. 　开放的信号

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A. 　254

B. 　30~40

C. 　30~50

D. 　255

E. 　256

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359. 旅客列车分( )等级。

A. 　动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车和普通旅客列车

B. 　快速旅客列车和普通旅客列车

C. 　特快旅客列车、旅客快车和旅客慢车

D. 　旅客快车和旅客慢车

点击查看答案

340. 容许信号机距防护地点不得小于50m。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

341. 列车运行线表示方法中红色断线表示( )。

A. 　军用列车

B. 　行包专列

C. 　路用列车

D. 　单机

点击查看答案

255. 所有的金属材料都能够进行矫正和弯曲加工。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

569. 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭制动主管塞门,简称关门车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

396. 列车中车辆的联挂,由调车作业人员负责。( )

A. 正确

B. 错误

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