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662. 调车机车司机在作业中负责操纵调车机车,做好互控,保证机车质量良好。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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358. 轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上的牵引力称为( )。

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421. 列车司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。( )

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597. 冰雪路行车时( )。

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752. 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。( )

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100. 电力机车上常用的灭弧装置有:电磁灭弧装置、( )。

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31. ( )信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。

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526. 机车信号机外停车不统计单机。( )

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555. 机车电抗器为控制电器。( )

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477. 进路表示器,用于区别进路开通方向,可独立构成信号显示。( )

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249. 机车信号分为( )。

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判断题

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662. 调车机车司机在作业中负责操纵调车机车,做好互控,保证机车质量良好。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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358. 轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上的牵引力称为( )。

A. 　机车牵引力

B. 　指示牵引力

C. 　车钩牵引力

D. 　黏着牵引力

点击查看答案

421. 列车司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。( )

A. 正确

B. 错误

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597. 冰雪路行车时( )。

A. 　制动距离延长

B. 　抗滑能力变大

C. 　路面附着力增大

D. 　抗滑能力变小

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752. 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。( )

A. 正确

B. 错误

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100. 电力机车上常用的灭弧装置有:电磁灭弧装置、( )。

A. 　电感灭弧装置

B. 　电阻灭弧装置

C. 　角灭弧装置

D. 　磁式灭弧装置

E. 　电容灭弧装置

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31. ( )信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。

A. 　进站

B. 　调车

C. 　遮断

D. 　预告

点击查看答案

526. 机车信号机外停车不统计单机。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

555. 机车电抗器为控制电器。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

477. 进路表示器,用于区别进路开通方向,可独立构成信号显示。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

249. 机车信号分为( )。

A. 　连续式接近连续式

B. 　半自动自动式

C. 　点式连续式

D. 　连续式

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