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特种消防车理论测试判断题2

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特种消防车理论测试判断题2

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199.柴油机在每一循环中,都要重复地进行喷油、雾化、汽化、混合、燃烧等过程。( )

A、正确

B、错误

答案：A

特种消防车理论测试判断题2

158.变速器轮齿磨损,间隙过大会造成变速器异响。( )

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207.柴油发动机的燃烧过程分为四个时期:即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。( )

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122.减漏环的作用是减少泵壳内高压水向吸水口的回流量和增加通道中的阻力。( )

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90.举高消防车伸缩水管每次打水作战后无需加注润滑油。( )

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103.流量控制阀是用调节阀芯开口的大小来控制通过阀口的流量,以实现工作机构流量的控制和调节的液压元件。( )

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145.当行驶中突然熄火或在不良路面上因颠簸振动而熄火,则多为油路故障。( )

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182.断电器触点间隙一般为0.35-0.45 mm,应在触点开度最大时测量。( )

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23.工作斗下部应有水雾喷头,喷头开启后水雾应能覆盖工作斗下部。( )

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165.踩住液压制动踏板有弹性感,则表明制动管路内有空气。( )

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4.通过气候多变的复杂山路应警惕险情可能尚未消除,必须密切注意山上的动须听从安全岗的指挥,不可冒险通过。( )

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199.柴油机在每一循环中,都要重复地进行喷油、雾化、汽化、混合、燃烧等过程。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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122.减漏环的作用是减少泵壳内高压水向吸水口的回流量和增加通道中的阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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