1.请写出南京地铁的服务质量方针。
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179.基地与正线衔接站间信号设备故障联锁失效时,列车占用进出基地进路的行车凭证为()。司机凭基地或衔接站工作人员无线电通知发车,列车采用( )模式驾驶。
A. 路票;RM
B. 路票;URM
C. 电话记录号码;RM
D. 电话记录号码;URM
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50.( )服务质量只有一部分可以由服务提供者评定,其余要通过顾客的体验和感受进行评价,这是服务的特性之一。
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18.电荷的基本单位是( )。
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297.( )事故照明系统的电压为交流220V。
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114.( )乘客疏散按发生地点分为隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散。
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106.接触网专业人员申请停/送电作业,除按规定办理申请计划、请点登记、注销作业外,操作隔离开关和挂/拆接地线作业程序由( )控制,确保作业安全。
A. 自己
B. 电调
C. 高压供电值班人员
D. 设调
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174.2018年5月14日,岗子村站D1104号岔失表故障(演练),车站进行人工办理进路,现场D1104岔实际开通位置为右位(非正线位置),处置人员误判为已开通左位(正线位置)并加钩锁器,0624次司机动车后在行驶接近D1104时,发现道岔开通位置错误及时停车汇报行调,行调通知车站再次进行确认并处理,车站再次现场确认后将D1104号岔办理至正线位置并加锁。下列关于手摇道岔操作的步骤,错误的是( )
A. 看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置。
B. 打开盖孔板及钩锁器的锁,拆下钩锁器。
C. 摇道岔转向所需的位置,听到”咔嚓”的落槽声后停止。
D. 手指尖轨:”尖轨密贴开通X位”,后即可加钩锁器。
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256.( )各单位办公场所每日应至少通风3次,每次不少于30分钟。
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246.( )组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案是生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责。
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